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エルソード RMTＪＲ大分駅周辺の日豊線の高架化工事が終わり、春のダイヤ改定に合わせて１７日朝、一番列車が走った　高架化にあたっては、列車の騒音を抑エルソード(elsword) rmtの通貨を購入えるため、枕木の下にゴムを敷いた車の渋滞を減らそうと、地元が１９７０年に期成同盟をつくって求めてきたelsword RMTをより一層楽しんで頂くため事業だった総事業費は６００億円で、ＪＲが７％、残りを国、大分県と大分市がエルソード(elsword) RMT引退などにより負担した　大分駅の周りでは、２００８年に高架になった豊肥線と久大線を含め、着工前に１３カ所あった踏切がなくなった高架化区間は日豊線３．６５キロを含め３線合計７．１７キロで、０２年に着工した午前９時からＪＲ九州や自治体の関係者らが出席して記念式典があった継ぎ目のないロングレール（１．５キロ）を使い、防音壁も設けた高架下などを活用して４１店が入る商業施設もオープンしたエルソード RMTのGアイテムを稼ぐ時間